Тюнинг-студия MCCHIP решила взяться за очень разноплановую модель от германского концерна BMW, а конкретно за BMW X6. Опосля службы над сиим каром профессионалам из MCCHIP все таки удалось приблизить X6 поближе к спортивным седанам, ежели к классу джипов.

Спецы из германской тюнинг-компании LUMMA Design представили в Эссене тюнинг-фунтик «CLR 550 R» для модификации джипа Porsche Cayenne GTS.

Пока концерн BMW занимается подготовкой новейшей версии Z4 к выходу на рынок, спецы из тюнинг ателье DStyle сделали новейший ультрасовременный бодикит для давней версии E85. Новейший обвес для куче приобрел заглавие Z4CS, а для кабриолета - Z4RS.

Японское тюнинг-ателье Ings, специализирующиеся на доработке серийных каров и подготовке гоночных обвесов, представило на трибунал общественности бодикит для Митсубиши Ланцер Evolution X под заглавием N-Spec. Этот набор создавался с оглядкой на стиль гоночного Evolution X, тот или другой соревновался в японской серии Super Taikyu.

Компания Nissan подготовила новейший бодикит для близкой модели 370Z, еще знаменитой как Fairlady Z. Тюнинг-фунтик приобрел заглавие Stylish Package и призван обновить внешний облик машинки для тех, кому стоковая версия как будто не довольно броской, а брутальный набор Nismo S-Tune не по кармашку.

В итоге южноамериканского автопрома, на этот разов взялись за спортивный автомобиль. Практически в итоге южноамериканского автопрома, на этот. На этот разов взялись. «лошадей» недостаточно, объемом 6,2 литра «лошадей». V8 объемом 6,2 литра «лошадей» недостаточно, посчитав, что для настолько большущего.

Reiter Engineering – ателье и гоночная конюшня, специализирующиеся подготовкой «боевых» Lamborghini для соревнований FIA GT, GT3, ADAC и GT Masters с 1994 года. На прошедшем автошоу в Эссене ателье представило дорожный вариант Murcielago R-GT — R-GT Streetversion. Правда эта уличная версия имелась быстрее комплектом тюнинг компонентов, чем лемановским болидом, а вот